El Metrocable de Medellín es el sistema de cables aéreos del metro: cabinas que suben desde las estaciones hasta los barrios de las laderas y que, de paso, regalan algunas de las mejores vistas de la ciudad. Para el visitante es transporte y paseo a la vez, y cuesta lo mismo que un viaje en metro.
En esta guía te contamos qué líneas del Metrocable te sirven como turista, cuánto cuesta el Metrocable de Medellín, en qué horario funciona, cómo llegar a Parque Arví en Metrocable y qué ves desde la línea que pasa sobre la Comuna 13.
| Tema | Dato | Para tener en cuenta |
|---|---|---|
| Pasaje | El mismo del metro: unos 4.400 COP por trayecto con tarjeta Cívica | La Línea L, a Parque Arví, se paga aparte |
| Tarjeta | Cívica al portador, unos 12.100 COP | Se compra y recarga en las taquillas del metro |
| Líneas más útiles | K, L y J | La K conecta con la L para subir a Arví |
| Horario general | Similar al del metro: de 4:30 a. m. a 11:00 p. m. | Más corto los domingos y festivos |
| Horario de la Línea L | Lunes y de miércoles a sábado, de 9:00 a. m. a 6:00 p. m.; domingos y festivos, de 8:30 a. m. a 6:00 p. m. | Cierra los martes por mantenimiento |
| Conexión | Desde las estaciones del metro, sin salir del sistema | Acevedo (Línea A) y San Javier (Línea B) son las más usadas |
A continuación te explicamos cada punto para que lo uses sin complicaciones.
El Metrocable hace parte del sistema del Metro de Medellín. Se creó para conectar con el centro a los barrios construidos en las montañas, donde el metro no llega. Su primera línea, la K, empezó a operar en 2004 y une el barrio Santo Domingo Savio con la estación Acevedo del metro.
Funciona como una extensión del metro: llegas a una estación de conexión, sigues por los pasillos sin salir del sistema y subes a una cabina. Las cabinas pasan cada pocos segundos, así que casi nunca hay que esperar mucho, salvo en horas pico.
Ten presente que es el transporte diario de miles de habitantes de esos barrios. Úsalo con respeto: cede el turno en las filas de hora pico y evita frenar el abordaje por tomar fotos.
El Metrocable se volvió un símbolo de la transformación de Medellín. Antes de su llegada, quienes vivían en lo alto de las laderas podían tardar horas en bajar al centro por calles empinadas y congestionadas. El cable acortó esos trayectos a unos minutos y conectó a esos barrios con el resto de la ciudad.
Alrededor de las estaciones se construyeron parques, bibliotecas y espacios públicos, como parte de lo que en Medellín se conoce como urbanismo social. Por eso el Metrocable se estudia como ejemplo en otras ciudades del mundo y, para el visitante, subir a una de sus cabinas es también una forma de entender la historia reciente de la ciudad.
El sistema tiene varias líneas, pero estas son las que más le sirven a quien visita la ciudad:
| Línea | Recorrido | Cómo llegar | Qué ves |
|---|---|---|---|
| K | Acevedo – Santo Domingo Savio | Estación Acevedo, Línea A del metro | Los barrios de la nororiental y el valle de Aburrá desde lo alto |
| L | Santo Domingo Savio – Arví | Desde la Línea K, en Santo Domingo | Bosque y montaña camino a Parque Arví |
| J | San Javier – La Aurora | Estación San Javier, Línea B del metro | Las laderas del occidente, incluida parte de la Comuna 13 |
| H | Oriente – Villa Sierra | Estación Oriente del Tranvía de Ayacucho | El centro oriental de la ciudad |
El sistema tiene además otras líneas, como la M y la P, que sirven sobre todo a residentes de sus barrios.
La Línea K es la más conocida y la mejor para una primera experiencia. Desde la cabina se ve cómo los barrios de la zona nororiental se extienden por la montaña, con casas de ladrillo, terrazas y calles estrechas, y a medida que subes se abre la vista del valle de Aburrá y del río Medellín.
Al llegar a Santo Domingo Savio, la última estación, encontrarás miradores con una de las panorámicas más amplias de la ciudad. Allí está el edificio de la Biblioteca España, uno de los símbolos de la transformación de la zona.
Si quieres caminar por los alrededores, hazlo de día y cerca de la estación, o con un guía local que conozca el barrio. Muchos visitantes solo hacen el trayecto de ida y vuelta para disfrutar la vista, o siguen directamente hacia la Línea L y Parque Arví.
El pasaje del Metrocable es el mismo del metro: alrededor de 4.400 COP por trayecto con tarjeta Cívica. Si vienes en metro y haces la conexión dentro del sistema, el cable ya está incluido en ese pasaje.
Para pagar necesitas la tarjeta Cívica al portador, que cuesta unos 12.100 COP y se compra y recarga en las taquillas de las estaciones. Una misma tarjeta sirve para el metro, el Metrocable, el tranvía y los buses integrados.
Si es tu primer viaje, el proceso es sencillo:
La tarjeta al portador no lleva tu nombre, así que puedes compartirla con otra persona, aunque cada uno debe pasar el torniquete por separado y se descuenta un pasaje por cada entrada.
La excepción es la Línea L, la que sube a Parque Arví. Es una línea turística con tarifa propia, que se paga aparte en la estación Santo Domingo: el tiquete cuesta 11.900 COP para nacionales y 26.700 COP para extranjeros.
Si nunca te has subido, así es un recorrido típico desde que entras a la estación hasta que llegas arriba:
Para volver haces el mismo recorrido en sentido contrario. Si vas a Parque Arví, recuerda que en Santo Domingo cambias de línea y pagas aparte el tramo de la Línea L.
Las líneas del Metrocable funcionan en un horario similar al del metro, que de lunes a sábado opera de 4:30 a. m. a 11:00 p. m. Los domingos y festivos el horario puede cambiar según la línea, pero puedes guiarte con un horario de 9:00 a. m. a 10:00 p. m.
La Línea L tiene un horario más corto: lunes y de miércoles a sábado funciona de 9:00 a. m. a 6:00 p. m., y domingos y festivos, de 8:30 a. m. a 6:00 p. m. Cierra los martes por mantenimiento. Antes de subir a Arví, revisa la información del Metro de Medellín para no encontrarla cerrada por alguna eventualidad.
Subir a Parque Arví es el plan más popular del Metrocable de Medellín, porque combina tres trayectos: metro, cable sobre los barrios y cable sobre el bosque. Para hacerlo sigue estos pasos:
En el Parque Arví hay senderos, zonas verdes y puestos de productos locales cerca de la estación; algunas actividades tienen costo aparte. Arriba hace más frío que en la ciudad, así que lleva una chaqueta.
Los fines de semana y festivos la fila para la Línea L puede ser larga. Si puedes, sube entre semana o temprano en la mañana.
El Parque Arví es una gran reserva natural en las montañas de Santa Elena, al oriente de Medellín. Cerca de la estación encontrarás la zona más visitada, con puestos de productos locales, comida y artesanías, y el punto de partida de varios senderos.
Los planes más comunes son caminar por los senderos entre bosques de pinos y vegetación nativa, hacer un picnic en las zonas verdes, observar aves y comprar productos de los campesinos de la zona.
Algunos recorridos requieren reserva previa y tienen costo: entre 20.000 y 30.000 COP, según seas nacional o extranjero. Incluyen guía profesional, interpretación de la fauna, póliza de accidentes y servicio de atención prehospitalaria (APH). Estos recorridos guiados salen de miércoles a lunes, cada hora, entre las 10:00 a. m. y las 3:30 p. m.
Calcula al menos medio día para el plan completo: entre 45 minutos y una hora de trayecto desde el centro hasta Arví, unas dos o tres horas en el parque y el regreso. Si quieres hacer senderos largos, dedícale el día entero y sal temprano, porque la Línea L tiene horario limitado.
La Línea J sale de la estación San Javier, en la Línea B del metro, y sube por las laderas del occidente hasta La Aurora. En el camino pasa sobre parte de la Comuna 13 y ofrece una vista amplia de sus barrios y de la ciudad.
Ojo: la zona de los graffitis y las escaleras eléctricas no queda sobre la Línea J. Para llegar al graffitour se baja en la estación San Javier y se sigue en bus o en taxi hasta el barrio 20 de Julio. Si quieres conocer su historia antes de ir, lee nuestra guía sobre la historia de la Comuna 13.
Si prefieres hacer todo el recorrido con un guía local, nuestro tour a la Comuna 13 con Metrocable incluye el trayecto en cable y el recorrido por los graffitis. Dura 5 horas, sale de lunes a sábado y cuesta 105.000 COP por persona.
Si tienes una mañana libre, este plan combina las vistas de la Línea K con un rato en Parque Arví:
| Hora | Plan |
|---|---|
| 9:00 a. m. | Metro desde el centro o El Poblado hasta la estación Acevedo |
| 9:30 a. m. | Línea K del Metrocable hasta Santo Domingo Savio |
| 9:45 a. m. | Parada en el mirador de Santo Domingo y cambio a la Línea L |
| 10:15 a. m. | Llegada a Parque Arví: mercado local y caminata corta por un sendero |
| 12:30 p. m. | Almuerzo en la zona de la estación Arví |
| 1:30 p. m. | Regreso en Línea L, Línea K y metro |
| 2:30 p. m. | Llegada aproximada al centro de la ciudad |
Los tiempos son aproximados y pueden alargarse por las filas de la Línea L los fines de semana. Si vas entre semana, recuerda que la Línea L cierra los martes.
El Metrocable es un plan apto para toda la familia. Los niños suelen disfrutarlo mucho, y las cabinas cerradas hacen el trayecto seguro y cómodo. Viaja con los niños sentados y evita que se asomen o jueguen con las puertas.
Para adultos mayores o personas con movilidad reducida, el abordaje puede ser el momento más delicado, porque la cabina se mueve despacio mientras entras. Pide ayuda al personal de la estación, que está para orientar a los usuarios.
Si alguien siente vértigo, conviene empezar por un trayecto corto, como la Línea K, antes de animarse a la Línea L, que va más alto sobre el bosque.
Usar el Metrocable es fácil, pero algunos descuidos pueden hacerte perder tiempo:
El Metrocable combina bien con un día de ciudad. En nuestro itinerario de 3 días en Medellín te mostramos cómo encajarlo, y si prefieres resolver la ciudad en un solo día, City Plus te permite recorrer Medellín y la Comuna 13 en un día en bus de dos pisos.
Usar el Metrocable no requiere mucho más que una tarjeta Cívica con saldo y algo de paciencia en las filas. A cambio, te da otra forma de entender Medellín: desde arriba, sobre los barrios que la hicieron famosa por su transformación. Y si prefieres recorrerla con alguien que te cuente su historia, en Turibus te acompañamos.
Lo mismo que el metro: unos 4.400 COP por trayecto con tarjeta Cívica, y si vienes en metro la conexión ya está incluida. La Línea L, a Parque Arví, tiene tarifa aparte.
Desde la estación Acevedo se toma la Línea K hasta Santo Domingo Savio y allí se conecta con la Línea L, que sube hasta Parque Arví.
Funciona en un horario similar al del metro, más corto los domingos y festivos. La Línea L abre solo de día y cierra los martes por mantenimiento.
La Línea J pasa sobre parte de la Comuna 13 y da una buena vista, pero la zona de los graffitis se recorre a pie. El tour Graffiti 13 de Turibus incluye el Metrocable y el recorrido con guía local.
Fuera de las horas pico de la mañana y la tarde, y temprano los fines de semana, cuando más visitantes suben a Parque Arví.
Sí. Es un sistema de transporte público con personal en las estaciones y cabinas cerradas. Como en cualquier lugar concurrido, cuida tus pertenencias y, si caminas por los barrios cerca de las estaciones, hazlo de día.
Entre 45 minutos y una hora en total: el metro hasta Acevedo, la Línea K hasta Santo Domingo y la Línea L hasta Arví, sin contar las filas de los fines de semana.
El Metrocable de Medellín es el sistema de cables aéreos del metro: cabinas que suben desde las estaciones hasta los barrios de las laderas y que, de paso, regalan algunas de las mejores vistas de la ciudad. Para el visitante es transporte y paseo a la vez, y cuesta lo
